لا تتدفق مضخة الطرد المركزي من معالجة الخلل

(وصف موجز)أصبحت مضخة المياه بالطرد المركزي مضخة مياه مستخدمة على نطاق واسع في الزراعة بسبب هيكلها البسيط

أصبحت مضخة المياه الطاردة المركزية مضخة مياه مستخدمة على نطاق واسع في الزراعة بسبب هيكلها البسيط وسهولة الاستخدام والصيانة والكفاءة العالية. ومع ذلك، فهو مزعج أيضًا لأنه لا يستطيع حمل الماء. يتم الآن تحليل سبب العائق المتعمد الذي لا يمكن ذكره.
To
　　 1. يوجد هواء في أنبوب مدخل الماء وجسم المضخة
To
　　 1. بعض المستخدمين لم يملأ ما يكفي من الماء قبل بدء المضخة ؛ يبدو أن الماء قد فلا من فتحة التهوية ، ولكن لم يتم تدوير عمود المضخة لاستنفاد الهواء تمامًا ، مما أدى إلى القليل من الهواء في أنبوب المدخل أو جسم المضخة.
To
　　2. يجب أن يكون للقسم الأفقي لأنبوب الإدخال المتصل بمضخة المياه منحدر هابط يزيد عن 0.5% في الاتجاه العكسي للمياه. الطرف المتصل بمدخل مضخة الماء مرتفع وليس أفقيًا تمامًا. عند إمالته لأعلى، سيبقى الهواء في أنبوب مدخل المياه، مما يقلل من الفراغ في أنبوب المياه ومضخة المياه ويؤثر على امتصاص الماء.
To
　　3. لقد تآكلت عبوة مضخة المياه بسبب الاستخدام طويل الأمد أو أن ضغط التعبئة فضفاض للغاية، مما تسبب في رش كمية كبيرة من الماء من الفجوة بين العبوة وجلبة عمود المضخة. ونتيجة لذلك، يدخل الهواء الخارجي إلى مضخة الماء من هذه الفجوات، مما يؤثر على رفع الماء.
To
　　4. ظهرت ثقوب في أنبوب الإدخال بسبب الغوص لفترة طويلة، وتآكل جدار الأنبوب. وبعد عمل المضخة، استمر سطح الماء في الانخفاض. عندما تتعرض هذه الثقوب لسطح الماء، يدخل الهواء من الفتحات إلى أنبوب الإدخال.
To
　　 5. هناك تشققات في كوع أنبوب المدخل ، وهناك فجوة صغيرة بين أنبوب المدخل ومضخة المياه ، مما قد يتسبب في دخول الهواء إلى أنبوب المدخل.
To
　　 2. سرعة المضخة منخفضة للغاية
To
　　 1. العوامل البشرية. عدد كبير من المستخدمين مجهز بشكل تعسفي بمحرك آخر للقيادة لأن المحرك الأصلي قد تضرر. نتيجة لذلك ، كان معدل التدفق منخفضًا ، وكان الرأس منخفضًا ، ولم يتم ضخ الماء.
To
　　2، ارتداء حزام النقل. تستخدم العديد من مضخات فصل المياه كبيرة الحجم ناقل الحركة بالحزام. بسبب الاستخدام طويل الأمد، يصبح حزام النقل مهترئًا ومفكوكًا، ويحدث انزلاق، مما يقلل من سرعة المضخة.
To
　　 3. التثبيت غير لائق. المسافة المركزية بين البكرتين صغيرتين جدًا أو أن المهاوي غير متوازية ، يتم تثبيت الجانب الضيق من حزام الإرسال عليها ، مما يؤدي إلى زاوية غلاف صغيرة جدًا ، وسيؤدي حساب قطر البكرتين إلى حدوث أية أضعاف في مهاوي مضخة مياه محرك الاقتران.
To
　　 4. مضخة المياه نفسها لها فشل ميكانيكي. إن جوز تشديد عمود المكره والمضخة فضفاضة أو أن عمود المضخة مشوه وانعكاس ، مما تسبب في تحريك المكره أكثر من اللازم ، وفرك مباشرة ضد جسم المضخة ، أو الأضرار التي تحمل ، مما قد يقلل من سرعة المضخة.
To
　　 5. لم يتم تسجيل صيانة آلة الطاقة. يفقد المحرك المغناطيسية بسبب حرق اللفات. التغييرات في عدد المنعطفات المتعرجة ، وأقطار الأسلاك ، وطرق الأسلاك أثناء الصيانة ، أو الفشل في التخلص تمامًا من العوامل أثناء الصيانة ستؤدي أيضًا إلى تغيير سرعة المضخة.
To
　　 3. نطاق الشفط كبير جدًا
To
　　بعض مصادر المياه أعمق، وبعض مصادر المياه لها محيط مسطح نسبيًا. يتم تجاهل شوط الشفط المسموح به للمضخة، مما يؤدي إلى امتصاص قليل أو عدم امتصاص الماء. ومن الضروري معرفة أن درجة الفراغ التي يمكن إنشاؤها عند منفذ الشفط لمضخة المياه محدودة، ويبلغ مدى الشفط حوالي 10 أمتار ارتفاع عمود الماء في الفراغ المطلق، ومن المستحيل إنشاء مضخة مياه فراغ مطلق . إذا كان الفراغ كبيرًا جدًا، فمن السهل تبخير الماء الموجود في المضخة، وهو أمر غير مناسب لتشغيل المضخة. تحتوي كل مضخة طرد مركزي على شوط شفط كبير مسموح به، يتراوح بشكل عام بين 3 و8.5 متر. عند تركيب المضخة، يجب ألا تكون مريحة وبسيطة.
To
　　 رابعًا ، فقدان المقاومة في الماء المتدفق داخل وخارج أنبوب الماء كبير جدًا
To
　　 قام بعض المستخدمين بقياس أن المسافة العمودية من الخزان أو برج الماء إلى سطح الماء أقل بقليل من مصعد المضخة ، لكن رفع الماء صغير أو غير قادر على رفع الماء. غالبًا ما يكون السبب في أن الأنبوب طويل جدًا ، وأنبوب الماء يحتوي على العديد من الانحناءات ، وفقدان المقاومة في أنبوب تدفق المياه كبير جدًا. بشكل عام ، تكون مقاومة كوع درجة 90 - أكبر من مرفق 120 - درجة المرفق. تبلغ فقدان رأس كل كوع 90 - حوالي 0.5 إلى 1 متر ، ويمكن أن تسبب مقاومة كل 20 مترًا من الأنابيب فقدان رأس حوالي 1 متر. بالإضافة إلى ذلك ، يقوم بعض المستخدمين أيضًا بضخ أقطار أنابيب مدخل ومخرج ، والتي لها أيضًا تأثير معين على الرأس.